每年7月(yue)，全球(qiu)鋁(lv)行(xing)業(ye)人(ren)士大多都(dou)會(hui)相聚上(shang)(shang)海，參(can)加由勵展(zhan)(zhan)(zhan)博覽(lan)集(ji)團主辦的(de)國(guo)內(nei)規模的(de)行(xing)業(ye)盛(sheng)宴——中國(guo)國(guo)際鋁(lv)工業(ye)展(zhan)(zhan)(zhan)覽(lan)會(hui)，該展(zhan)(zhan)(zhan)會(hui)至(zhi)今已連續舉辦了15個(ge)年頭，但今年由于受新冠肺(fei)炎疫(yi)情的(de)影響，現場展(zhan)(zhan)(zhan)覽(lan)會(hui)不得不推(tui)遲(chi)到下個(ge)年度(du)舉辦。然而(er)，為滿(man)足行(xing)業(ye)人(ren)士的(de)業(ye)務需求和參(can)會(hui)熱情，7月(yue)2日下午，鋁(lv)工業(ye)展(zhan)(zhan)(zhan)組(zu)委會(hui)通過互聯(lian)網(wang)形式(shi)組(zu)織了以《后疫(yi)情下鋁(lv)加工發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)方向和機遇——板(ban)帶篇》為題的(de)線(xian)上(shang)(shang)直播會(hui)議。

會(hui)議(yi)邀請(qing)了(le)中國(guo)有(you)色金屬工(gong)(gong)業協會(hui)副會(hui)長(chang)(chang)文獻(xian)軍、諾貝麗斯中國(guo)區董事總經理兼(jian)亞洲區汽車(che)業務副總裁劉清、中國(guo)一(yi)重集(ji)團大連工(gong)(gong)程(cheng)技術公司(si)高端裝備研究院院長(chang)(chang)康明三位(wei)(wei)專家，分(fen)(fen)別就(jiu)中國(guo)鋁工(gong)(gong)業在疫情影(ying)響(xiang)下的(de)(de)發展情況和未來(lai)發展趨(qu)勢(shi)，從多個角度進行(xing)介紹(shao)和分(fen)(fen)析，與在線的(de)(de)10000余位(wei)(wei)行(xing)業老(lao)朋友圍(wei)繞行(xing)業熱(re)點(dian)話題分(fen)(fen)享了(le)觀點(dian)，并(bing)進行(xing)了(le)在線互動問(wen)答討論。

會上，文獻軍作了《中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鋁(lv)(lv)工業疫(yi)情(qing)下(xia)(xia)的市場(chang)現(xian)狀及洞察(cha)》的專題報告，介紹了中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鋁(lv)(lv)工業1~5月(yue)份(fen)(fen)運(yun)行情(qing)況。今(jin)年前(qian)5個月(yue)，我國(guo)(guo)氧化鋁(lv)(lv)產量(liang)2893萬(wan)噸，同比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)5.8%，其中(zhong)(zhong)(zhong)5月(yue)份(fen)(fen)日產量(liang)為(wei)(wei)(wei)19.1萬(wan)噸，同比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)4.9%，環(huan)(huan)比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)5.3%；電解鋁(lv)(lv)產量(liang)為(wei)(wei)(wei)1481萬(wan)噸，同比(bi)增長(chang)(chang)2.1%，其中(zhong)(zhong)(zhong)5月(yue)份(fen)(fen)日產量(liang)為(wei)(wei)(wei)9.6萬(wan)噸，同比(bi)增長(chang)(chang)0.1%，環(huan)(huan)比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)2.9%；鋁(lv)(lv)材產量(liang)2095萬(wan)噸，同比(bi)增長(chang)(chang)4.9%，其中(zhong)(zhong)(zhong)5月(yue)份(fen)(fen)日產量(liang)為(wei)(wei)(wei)16.7萬(wan)噸，同比(bi)增長(chang)(chang)21.7%，環(huan)(huan)比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)5.5%。

文獻軍強調，雖然今年(nian)以來我(wo)國(guo)宏觀(guan)經(jing)濟(ji)受新冠疫(yi)情(qing)影響較大(da)，但由于鋁(lv)(lv)(lv)冶(ye)(ye)煉(lian)工藝(yi)的特殊性(xing)，鋁(lv)(lv)(lv)產量(liang)(liang)保持(chi)了正常的增長，基本(ben)沒有(you)受到疫(yi)情(qing)的影響，同時，隨著下游鋁(lv)(lv)(lv)加工企業在(zai)國(guo)內(nei)疫(yi)情(qing)好(hao)轉后復工復產速度加快(kuai)，有(you)效地拉動了國(guo)內(nei)原鋁(lv)(lv)(lv)消費的快(kuai)速增長，這使(shi)得(de)國(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)顯(xian)(xian)性(xing)庫存快(kuai)速下降，進而(er)支撐了鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)(jia)大(da)幅(fu)上漲，尤其是今年(nian)前3個月鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)(jia)上漲較快(kuai)，所(suo)以，上半年(nian)鋁(lv)(lv)(lv)冶(ye)(ye)煉(lian)行業效益(yi)整(zheng)體較好(hao)。但是，在(zai)國(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)(jia)大(da)漲的同時，國(guo)內(nei)外(wai)鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)(jia)也出(chu)現了倒掛，鋁(lv)(lv)(lv)產品進口(kou)窗口(kou)被打開，未鍛(duan)(duan)軋鋁(lv)(lv)(lv)進口(kou)量(liang)(liang)出(chu)現大(da)幅(fu)度增加，而(er)鋁(lv)(lv)(lv)及(ji)鋁(lv)(lv)(lv)材出(chu)口(kou)量(liang)(liang)出(chu)現了減少。海關統計數據顯(xian)(xian)示(shi)，今年(nian)1~5月份(fen)，中國(guo)鋁(lv)(lv)(lv)及(ji)鋁(lv)(lv)(lv)材凈出(chu)口(kou)同比減少79萬噸(dun)，其中，未鍛(duan)(duan)軋鋁(lv)(lv)(lv)凈流入27.4萬噸(dun)。

對(dui)疫情后國內原鋁供給、鋁價走勢、國內消(xiao)費、出口(kou)情況以(yi)及(ji)企業(ye)如何應(ying)對(dui)等企業(ye)關心(xin)的熱(re)點問題，文(wen)獻軍(jun)作了詳細分析。

他(ta)說，在(zai)(zai)供(gong)給方(fang)(fang)面(mian)(mian)，由于國(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)(lv)價上(shang)半年(nian)(nian)總(zong)體處于較高(gao)水平(ping)，這(zhe)使得(de)高(gao)成本鋁(lv)(lv)(lv)廠(chang)減產步(bu)(bu)(bu)伐放緩，加(jia)(jia)(jia)上(shang)新(xin)建(jian)成投(tou)產產能的(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)速(su)釋(shi)放，以及鋁(lv)(lv)(lv)產品進(jin)口增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)和(he)再生(sheng)鋁(lv)(lv)(lv)恢(hui)復(fu)性增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)，導致了國(guo)內(nei)(nei)供(gong)給過剩加(jia)(jia)(jia)劇(ju)，增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)了庫(ku)存(cun)(cun)壓力，目前，去(qu)庫(ku)存(cun)(cun)速(su)度(du)已(yi)明(ming)顯(xian)減弱，預(yu)(yu)(yu)計(ji)(ji)庫(ku)存(cun)(cun)拐(guai)點(dian)也會(hui)(hui)在(zai)(zai)今(jin)年(nian)(nian)四季度(du)出(chu)現。在(zai)(zai)內(nei)(nei)需(xu)方(fang)(fang)面(mian)(mian)，要(yao)抓住政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)在(zai)(zai)加(jia)(jia)(jia)大(da)(da)建(jian)筑、交通運輸、機械制(zhi)造三大(da)(da)消(xiao)(xiao)費領(ling)(ling)(ling)域(yu)(yu)投(tou)資(zi)力度(du)的(de)(de)(de)(de)機遇，預(yu)(yu)(yu)計(ji)(ji)全(quan)(quan)年(nian)(nian)國(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)(lv)消(xiao)(xiao)費仍將(jiang)能與(yu)去(qu)年(nian)(nian)持平(ping)。在(zai)(zai)出(chu)口方(fang)(fang)面(mian)(mian)，預(yu)(yu)(yu)計(ji)(ji)今(jin)后將(jiang)會(hui)(hui)面(mian)(mian)臨更(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴峻的(de)(de)(de)(de)貿(mao)易(yi)(yi)環境，首先，貿(mao)易(yi)(yi)摩(mo)擦(ca)會(hui)(hui)有進(jin)一步(bu)(bu)(bu)擴大(da)(da)趨勢(shi)，加(jia)(jia)(jia)上(shang)國(guo)外需(xu)求增(zeng)(zeng)(zeng)速(su)的(de)(de)(de)(de)下(xia)(xia)(xia)降（預(yu)(yu)(yu)計(ji)(ji)同(tong)比下(xia)(xia)(xia)降12%），也會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)大(da)(da)出(chu)口難度(du)，出(chu)口形勢(shi)不容樂觀(guan)，今(jin)年(nian)(nian)前5個月(yue)的(de)(de)(de)(de)出(chu)口數據(ju)顯(xian)示，就呈加(jia)(jia)(jia)速(su)下(xia)(xia)(xia)降的(de)(de)(de)(de)趨勢(shi)。同(tong)時，疫情在(zai)(zai)全(quan)(quan)球蔓延也會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)劇(ju)國(guo)際貿(mao)易(yi)(yi)摩(mo)擦(ca)，使得(de)貿(mao)易(yi)(yi)秩序(xu)相(xiang)對(dui)更(geng)加(jia)(jia)(jia)復(fu)雜，預(yu)(yu)(yu)計(ji)(ji)，貿(mao)易(yi)(yi)救濟案件將(jiang)會(hui)(hui)進(jin)一步(bu)(bu)(bu)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)，貿(mao)易(yi)(yi)摩(mo)擦(ca)政(zheng)(zheng)治化(hua)傾向也會(hui)(hui)更(geng)加(jia)(jia)(jia)明(ming)顯(xian)。總(zong)之，出(chu)口形勢(shi)將(jiang)會(hui)(hui)更(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴峻，預(yu)(yu)(yu)計(ji)(ji)鋁(lv)(lv)(lv)材(cai)全(quan)(quan)年(nian)(nian)出(chu)口量下(xia)(xia)(xia)降幅度(du)在(zai)(zai)10%~15%。所以，未來(lai)，鋁(lv)(lv)(lv)消(xiao)(xiao)費的(de)(de)(de)(de)主要(yao)力量還要(yao)寄望(wang)于政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)投(tou)資(zi)的(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)需(xu)拉動。今(jin)年(nian)(nian)政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)工(gong)作報告提出(chu)了實施(shi)擴大(da)(da)內(nei)(nei)需(xu)戰(zhan)略，全(quan)(quan)年(nian)(nian)擬安排地方(fang)(fang)政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)專項(xiang)(xiang)債(zhai)券(quan)3.75萬億(yi)元，比去(qu)年(nian)(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)了1.6萬億(yi)元，提高(gao)專項(xiang)(xiang)債(zhai)券(quan)可用(yong)(yong)(yong)(yong)作項(xiang)(xiang)目資(zi)本金的(de)(de)(de)(de)比例，中央(yang)預(yu)(yu)(yu)算內(nei)(nei)投(tou)資(zi)安排6000億(yi)元。新(xin)開工(gong)改造城鎮老舊小(xiao)區3.9萬個，支持加(jia)(jia)(jia)裝電(dian)梯，發展(zhan)用(yong)(yong)(yong)(yong)餐、保潔等多(duo)樣社(she)區服務，加(jia)(jia)(jia)強交通、水利等重大(da)(da)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)，增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)國(guo)家(jia)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)資(zi)本金1000億(yi)元。鋁(lv)(lv)(lv)企(qi)業應(ying)(ying)抓住這(zhe)些領(ling)(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)需(xu)求，進(jin)一步(bu)(bu)(bu)加(jia)(jia)(jia)強擴大(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)市(shi)場工(gong)作力度(du)。比如，在(zai)(zai)結構材(cai)料(liao)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)方(fang)(fang)面(mian)(mian)，除繼續擴大(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)建(jian)筑、交通領(ling)(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)外，重點(dian)擴大(da)(da)民生(sheng)領(ling)(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)包(bao)裝、鋁(lv)(lv)(lv)合金家(jia)具和(he)城市(shi)公用(yong)(yong)(yong)(yong)等領(ling)(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)。在(zai)(zai)功能材(cai)料(liao)方(fang)(fang)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)，除繼續擴大(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)導電(dian)、導熱領(ling)(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)外，近幾年(nian)(nian)重點(dian)推廣鋁(lv)(lv)(lv)-空發電(dian)系統(tong)在(zai)(zai)基站(zhan)應(ying)(ying)急供(gong)電(dian)方(fang)(fang)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)等等。

文(wen)獻軍認為，長期看，中國(guo)(guo)鋁(lv)(lv)工(gong)業發(fa)展(zhan)大格局仍然(ran)沒(mei)有(you)改(gai)變，供(gong)給側結構性改(gai)革(ge)將會(hui)繼(ji)續推進，消費轉型升(sheng)級也將加快，全球經(jing)濟一(yi)體化趨勢(shi)不可扭轉，國(guo)(guo)際市場(chang)對中國(guo)(guo)鋁(lv)(lv)產品的(de)(de)剛性需求也會(hui)持(chi)續較長時間。總之，當前我國(guo)(guo)鋁(lv)(lv)工(gong)業健康(kang)發(fa)展(zhan)的(de)(de)基(ji)礎非常牢固，即電(dian)解鋁(lv)(lv)產能天花板已經(jing)形成，且(qie)具有(you)完整的(de)(de)產業鏈條，再加上(shang)國(guo)(guo)內(nei)強大的(de)(de)市場(chang)需求做(zuo)后盾，企(qi)業只(zhi)要保(bao)持(chi)定(ding)力，做(zuo)好自己的(de)(de)事情，堅持(chi)高質量發(fa)展(zhan)、綠色發(fa)展(zhan)、可持(chi)續發(fa)展(zhan)，全球鋁(lv)(lv)工(gong)業強國(guo)(guo)的(de)(de)夢想就一(yi)定(ding)能夠實現。

劉清以《疫情(qing)之下，汽車(che)用鋁的(de)“危(wei)”與“機”》為題，對我(wo)國目前汽車(che)工業的(de)發(fa)展情(qing)況以及受疫情(qing)影響(xiang)的(de)情(qing)況進行了(le)詳細介紹和分析。

劉清介紹(shao)說，采用(yong)(yong)(yong)(yong)鋁(lv)合金材料的(de)(de)輕(qing)(qing)量(liang)(liang)化解決(jue)方(fang)案可以(yi)提高(gao)燃(ran)(ran)油(you)(you)車(che)的(de)(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)效(xiao)率，這是一個不爭的(de)(de)事實，約(yue)每(mei)減(jian)(jian)輕(qing)(qing)10%的(de)(de)車(che)身重(zhong)量(liang)(liang)可以(yi)降(jiang)低6%~7%的(de)(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)消(xiao)耗(hao)。尤其(qi)對于逐漸增(zeng)長的(de)(de)電動(dong)車(che)市(shi)場，減(jian)(jian)輕(qing)(qing)車(che)身重(zhong)量(liang)(liang)更(geng)(geng)加(jia)至關重(zhong)要，比如(ru)，采用(yong)(yong)(yong)(yong)鋁(lv)合金輕(qing)(qing)量(liang)(liang)化方(fang)案，可以(yi)提高(gao)行(xing)(xing)車(che)里(li)程和降(jiang)低電池成本(ben)等(deng)(deng)。另外，近年來，鋁(lv)合金材料在汽車(che)覆蓋件(jian)的(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)(yong)也正(zheng)在大幅(fu)(fu)增(zeng)長，比如(ru)用(yong)(yong)(yong)(yong)在車(che)門、發罩、尾門、翼子(zi)板等(deng)(deng)部件(jian)。但今(jin)年年初暴(bao)發的(de)(de)新冠肺炎疫情打亂了行(xing)(xing)業(ye)穩步增(zeng)長的(de)(de)節奏，在短期(qi)內嚴重(zhong)沖擊了汽車(che)產(chan)業(ye)的(de)(de)生產(chan)銷售，據(ju)相關部門統計(ji)數據(ju)顯(xian)示，今(jin)年前個5月(yue)，乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)銷量(liang)(liang)累計(ji)下(xia)滑(hua)27.4%，其(qi)中轎車(che)銷量(liang)(liang)同比減(jian)(jian)少(shao)(shao)30%，SUV銷量(liang)(liang)同比減(jian)(jian)少(shao)(shao)20%。新能源乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)銷量(liang)(liang)下(xia)滑(hua)幅(fu)(fu)度(du)更(geng)(geng)大，今(jin)年1~5月(yue)，新能源乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)銷量(liang)(liang)累計(ji)下(xia)滑(hua)40%，其(qi)中純電動(dong)乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)銷量(liang)(liang)同比減(jian)(jian)少(shao)(shao)41%，插電混動(dong)乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)減(jian)(jian)少(shao)(shao)35%。近兩個月(yue)來，各級(ji)政(zheng)(zheng)府也相繼(ji)出(chu)臺政(zheng)(zheng)策，加(jia)大支持力度(du)，比如(ru)通過延期(qi)新能源補貼政(zheng)(zheng)策、持續推進免購置稅、增(zeng)加(jia)上牌額(e)度(du)、不限(xian)(xian)行(xing)(xing)限(xian)(xian)購等(deng)(deng)舉措以(yi)提高(gao)消(xiao)費。好在我們看到(dao)，隨(sui)著對疫情的(de)(de)有效(xiao)控制，各行(xing)(xing)業(ye)已陸續復工復產(chan)，汽車(che)銷量(liang)(liang)的(de)(de)月(yue)降(jiang)幅(fu)(fu)數據(ju)也開始逐步收窄，但從全年來看，國內乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)市(shi)場依舊不容樂觀。

據中國(guo)汽車協會預測(ce)，2020年(nian)(nian)全年(nian)(nian)，國(guo)內(nei)(nei)汽車銷量預計(ji)將下降(jiang)10%~20%。國(guo)際咨詢公司羅蘭貝格的觀點相對略顯樂觀，認為國(guo)內(nei)(nei)車市(shi)最有可能會受“U型延遲反彈”情景(jing)發生的影響(xiang)，2020年(nian)(nian)國(guo)內(nei)(nei)汽車銷量下降(jiang)10%，而2021年(nian)(nian)則有望(wang)迎來10%~12%的銷量反彈。

劉(liu)清(qing)認(ren)為，盡管2020年全(quan)年的(de)車市會迎來10%~20%的(de)大概率下滑，但(dan)是(shi)疫(yi)情終會過(guo)去，危機(ji)只是(shi)短暫的(de)，所(suo)以從(cong)中長期來看，基于政(zheng)策(ce)端(duan)、供給(gei)端(duan)和(he)需(xu)求端(duan)的(de)綜合研判，中國汽車市場依舊(jiu)擁有很大的(de)增長空間。

康明(ming)以《鋁(lv)(lv)(lv)(lv)板(ban)軋(ya)機國(guo)產化的技術突破及(ji)制(zhi)造優勢(shi)》為題，從鋁(lv)(lv)(lv)(lv)加(jia)工裝備(bei)和(he)(he)技術領域(yu)進行了詳細介(jie)紹。一(yi)直致(zhi)力(li)(li)于(yu)中(zhong)國(guo)冶金(jin)加(jia)工領域(yu)的中(zhong)國(guo)第(di)一(yi)重型機械股份公(gong)司，在(zai)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)板(ban)熱軋(ya)設備(bei)擁有(you)世界先進、一(yi)流的設計方(fang)法和(he)(he)研(yan)發能力(li)(li)，先后研(yan)發出中(zhong)國(guo)第(di)一(yi)套2800mm鋁(lv)(lv)(lv)(lv)板(ban)冷、熱軋(ya)機、1700mm熱連(lian)軋(ya)機和(he)(he)1780mm冷連(lian)軋(ya)機及(ji)的5500mm板(ban)軋(ya)機，其設備(bei)在(zai)東北輕合(he)金(jin)、西南鋁(lv)(lv)(lv)(lv)、渤海(hai)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)、南山鋁(lv)(lv)(lv)(lv)業(ye)、魏橋鋁(lv)(lv)(lv)(lv)業(ye)、忠旺鋁(lv)(lv)(lv)(lv)業(ye)等多家大型鋁(lv)(lv)(lv)(lv)企(qi)投產。

康明說，今(jin)年以來(lai)(lai)，新冠(guan)肺炎疫(yi)情對我國(guo)鋁加工產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)來(lai)(lai)說是一次極大的挑戰，企業(ye)(ye)(ye)(ye)面(mian)臨著(zhu)各種各樣的困境，但隨著(zhu)疫(yi)情逐漸得到(dao)控制(zhi)，在今(jin)年下半年，市(shi)場或將迎來(lai)(lai)反彈，對于有(you)競(jing)爭(zheng)力(li)的企業(ye)(ye)(ye)(ye)要(yao)(yao)抓住機(ji)遇，化(hua)危為機(ji)。另(ling)外，我國(guo)鋁加工產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)要(yao)(yao)加快(kuai)轉(zhuan)(zhuan)型升(sheng)(sheng)級(ji)(ji)，加快(kuai)由(you)“量”向“質”轉(zhuan)(zhuan)變，延(yan)伸產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)，實(shi)現技(ji)術和(he)裝備升(sheng)(sheng)級(ji)(ji)，提高產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)附加值(zhi)，不(bu)斷提升(sheng)(sheng)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)國(guo)際競(jing)爭(zheng)力(li)。

來源：中國有色金屬報