從鋁(lv)產品應(ying)用(yong)推廣的(de)(de)角(jiao)度(du)而言，需(xu)求(qiu)替代從本質上(shang)而言也是(shi)鋁(lv)應(ying)用(yong)拓展的(de)(de)主要方向(xiang)之一，無(wu)論是(shi)汽(qi)車輕量(liang)化、還是(shi)鋁(lv)用(yong)家居(ju)應(ying)用(yong)范圍的(de)(de)不(bu)斷(duan)延伸等等均是(shi)如此，從上(shang)半(ban)年鋁(lv)行業(ye)消費(fei)熱點來(lai)看，同樣(yang)有(you)著較為明顯的(de)(de)需(xu)求(qiu)替代現象(xiang)。從具體細分領(ling)域而言，我(wo)們既能(neng)看到堅美(mei)鋁(lv)業(ye)扶貧過程(cheng)中的(de)(de)鋁(lv)制護欄，也能(neng)看到疫情影響下商用(yong)車輕量(liang)化領(ling)域的(de)(de)快速交付等等。

一、鋁合金廂式(shi)物(wu)流車交付數(shu)量(liang)快速提升

2020年突如其來的疫情，打破了(le)我們原有的生活(huo)節(jie)奏，鋁行業(ye)人士在(zai)感受行業(ye)大幅波動(dong)的同時，居家辦公(gong)、隔離、外出活(huo)動(dong)的降低等等均在(zai)很大程度上(shang)推動(dong)了(le)城市物流、快遞等行業(ye)的快速增(zeng)長。

1、全國快遞業務完成量依然維持較高增幅

國家郵(you)政局相關數據顯示(shi)，2020年(nian)6月(yue)全(quan)國快(kuai)(kuai)遞服(fu)務(wu)(wu)企業業務(wu)(wu)完(wan)成量(liang)74.7億件，同比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)36.8%；上(shang)半年(nian)累計完(wan)成338.8億件，同比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)22.1%。從近幾年(nian)情況來看，2017年(nian)以(yi)來隨著市場(chang)規模的(de)攀升(sheng)，全(quan)國快(kuai)(kuai)遞業務(wu)(wu)完(wan)成量(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅從前期的(de)50%左右的(de)水(shui)平(ping)回(hui)落(luo)至25-28%左右的(de)水(shui)平(ping)，整體增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅呈小幅回(hui)落(luo)態勢。雖然(ran)2020年(nian)上(shang)半年(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅降至22.1%，但從4月(yue)以(yi)來整體表現情況來看，全(quan)國快(kuai)(kuai)遞服(fu)務(wu)(wu)企業業務(wu)(wu)完(wan)成量(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅分別為23%、32.1%、41.1%和(he)36.8%，依(yi)然(ran)較為明顯的(de)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅。

2、鋁合金(jin)廂式物流車交付量呈現明顯增長態勢

在全國(guo)快(kuai)遞(di)業(ye)務維持較(jiao)快(kuai)增(zeng)長的(de)同時(shi)，作為(wei)節油性(xing)能頗佳的(de)鋁合金廂式車慢(man)慢(man)得(de)到(dao)物(wu)流企(qi)業(ye)的(de)青睞(lai)，從上半年國(guo)內(nei)部分鋁加(jia)工企(qi)業(ye)相(xiang)關指標看，鋁合金廂式車的(de)普及度得(de)以明顯提升(sheng)。

相(xiang)關資料顯(xian)(xian)示，鋁制車(che)(che)(che)廂能(neng)夠降低(di)車(che)(che)(che)身重量的35%至40%，這也(ye)意(yi)味著在(zai)同等重要運(yun)(yun)輸條件下(xia)每次(ci)運(yun)(yun)送(song)量可比全鋼結構半掛車(che)(che)(che)多拉(la)運(yun)(yun)40%左右的貨物，空載(zai)運(yun)(yun)行也(ye)將大(da)(da)大(da)(da)節省油耗。部分物流公(gong)(gong)司測算(suan)數據顯(xian)(xian)示，以(yi)全年運(yun)(yun)營(ying)15萬公(gong)(gong)里計算(suan)，鋁合金車(che)(che)(che)廂在(zai)行駛中(zhong)利用(yong)其輕量化優勢可多創效(xiao)益(yi)(yi)15萬元~18萬元。雖說一次(ci)性(xing)購車(che)(che)(che)費用(yong)相(xiang)對鋼制掛車(che)(che)(che)要高約40%左右，但整體算(suan)下(xia)來，投資與效(xiao)益(yi)(yi)比依然較(jiao)為(wei)明顯(xian)(xian)。

從部分鋁(lv)(lv)加工企(qi)業公布的相關資料看(kan)，山東某鋁(lv)(lv)型材(cai)(cai)企(qi)業自2020年(nian)以來，公司(si)(si)汽(qi)車輕(qing)量化(hua)型材(cai)(cai)供應(ying)就已進入“訂單(dan)足(zu)、生產忙”的市場新局面，2020年(nian)1月上旬公司(si)(si)獨(du)家承接永(yong)昌物(wu)流(liu)集(ji)團首批4000萬元鋁(lv)(lv)合金廂車訂單(dan)，中(zhong)旬又中(zhong)標國內知名(ming)快遞公司(si)(si)近億元訂單(dan)。2020年(nian)該公司(si)(si)可以說在(zai)汽(qi)車輕(qing)量化(hua)領域全(quan)面發(fa)力，成功接下高端無粗晶鍛打(da)棒(bang)材(cai)(cai)、車用(yong)開關鉸鏈、國內知名(ming)新能源汽(qi)車等(deng)多(duo)個新項目訂單(dan)，在(zai)二季(ji)度(du)尚未過(guo)半的情況下，公司(si)(si)第三季(ji)度(du)在(zai)手(shou)訂單(dan)已基本飽和。

福建某鋁加工企業，2019年(nian)四季度就在趕制2600臺（套(tao)）集裝箱式物(wu)流運(yun)輸車訂單；陰歷春節后，為助力(li)防疫物(wu)資運(yun)輸，公(gong)司(si)(si)正月(yue)初七當日向中(zhong)通(tong)快(kuai)遞交付物(wu)流車廂(xiang)69臺，截止(zhi)1月(yue)31日，鼠年(nian)春節后累計(ji)交付物(wu)流車廂(xiang)超百(bai)臺。最新資料(liao)顯示(shi)，公(gong)司(si)(si)上半年(nian)產(chan)銷量(liang)較去年(nian)同期實現翻(fan)番，2020年(nian)公(gong)司(si)(si)有望奪得中(zhong)國(guo)鋁合金快(kuai)遞快(kuai)運(yun)物(wu)流車細分市(shi)場的單項(xiang)冠軍。

或(huo)許正是看(kan)到(dao)鋁(lv)合(he)(he)(he)金(jin)車廂(xiang)在物流領域的市場空間，2020年6月(yue)9日(ri)，由(you)南南鋁(lv)集(ji)團研發制造的燃油車用(yong)5.5T鋁(lv)合(he)(he)(he)金(jin)車廂(xiang)順利量(liang)(liang)產下線(xian)，月(yue)均產量(liang)(liang)約2000余臺(tai)。目前公司(si)(si)已(yi)經得到(dao)東風、比亞(ya)迪公司(si)(si)等(deng)大(da)型企(qi)業合(he)(he)(he)作商的高度認可，現已(yi)批量(liang)(liang)生(sheng)產，與江鈴、上汽、玉柴等(deng)公司(si)(si)的合(he)(he)(he)作正處于(yu)產品(pin)導入期(qi)，預計在不久的將來，將實現全面供貨。

以此來看(kan)，全國快(kuai)遞業(ye)(ye)務的快(kuai)速增長(chang)以及物(wu)(wu)流運輸市(shi)場(chang)(chang)龐大(da)的市(shi)場(chang)(chang)需求(qiu)，推動快(kuai)遞、物(wu)(wu)流企(qi)(qi)業(ye)(ye)從成(cheng)本端擴大(da)鋁(lv)合金(jin)車(che)廂使用量(liang)，福建某(mou)鋁(lv)加(jia)工(gong)企(qi)(qi)業(ye)(ye)2600多臺鋁(lv)合金(jin)車(che)廂市(shi)場(chang)(chang)訂單凸顯(xian)出物(wu)(wu)流企(qi)(qi)業(ye)(ye)的趨勢(shi)性需求(qiu)，而山東某(mou)鋁(lv)加(jia)工(gong)企(qi)(qi)業(ye)(ye)提前的三季度訂單飽(bao)和度更是(shi)與當(dang)時國內汽車(che)市(shi)場(chang)(chang)需求(qiu)形成(cheng)鮮明對比。

二、規模化(hua)循環(huan)經(jing)濟養(yang)殖催生豬棚豬圈新(xin)需求

1、規模化循環經濟養(yang)殖漸(jian)成趨勢

2019年“豬通(tong)脹”讓規(gui)模(mo)化(hua)養(yang)(yang)殖企(qi)業看到了(le)巨大的(de)(de)(de)市場空間，幾十萬頭、幾百萬頭，甚至(zhi)千萬頭的(de)(de)(de)養(yang)(yang)殖投資計劃紛紛躍出紙面，而伴隨著(zhu)(zhu)規(gui)模(mo)化(hua)養(yang)(yang)殖基地(di)同(tong)(tong)時落地(di)的(de)(de)(de)常(chang)(chang)常(chang)(chang)還有(you)屠宰、深(shen)加工、冷鏈物(wu)流(liu)、生物(wu)飼料(liao)廠、有(you)機(ji)肥加工廠等等項目，環保因素推動下循環經濟概念同(tong)(tong)樣明(ming)顯，這對于循環經濟效益(yi)明(ming)顯的(de)(de)(de)鋁制品(pin)行業而言同(tong)(tong)樣意味著(zhu)(zhu)新增細分需(xu)求的(de)(de)(de)又一次開啟。

從近期簡單的新(xin)聞(wen)事(shi)件中，我們不難看出這種(zhong)規模化(hua)循環經(jing)濟養殖催生的新(xin)增投資(zi)需(xu)求。

2020年7月14日，東方希(xi)望(wang)集團(tuan)與(yu)山西長治市(shi)簽署50萬頭現(xian)代(dai)化生豬養殖(zhi)產業鏈項目投資協議，并配(pei)套建(jian)設(she)生物飼料廠、有機肥加工廠。

2020年(nian)6月12日，東方(fang)希(xi)望集(ji)團兩個(ge)100萬(wan)頭現代化生豬養(yang)殖全產(chan)業鏈(lian)項目(mu)開(kai)工儀式分別在(zai)甘肅省慶陽市正寧縣、寧縣舉行。項目(mu)同步配套40萬(wan)噸飼料廠(chang)(chang)、有機肥廠(chang)(chang)，打(da)造集(ji)種植、養(yang)殖、屠(tu)宰(zai)、深加工、冷(leng)鏈(lian)物流(liu)等(deng)項目(mu)為(wei)一體的現代、高效、環(huan)保、健康的農業產(chan)業示范基地。

2020年(nian)(nian)6月，東方希望集團與重慶(qing)豐都縣簽訂現代化(hua)生豬養殖(zhi)全產業鏈項目(mu)投(tou)資協議，總投(tou)資20億元人(ren)民幣，養殖(zhi)3萬頭種豬，年(nian)(nian)存欄30萬頭育肥(fei)豬，并同步配套建設生物有機肥(fei)廠(chang)。

2020年4月(yue)，河南牧(mu)原(yuan)(yuan)股份(fen)對外表(biao)示已(yi)全面(mian)加快新建(jian)項目建(jian)設(she)，全國共計開工278個項目，新增生(sheng)豬(zhu)產(chan)能1500萬頭，其中河南省內新建(jian)88個項目，新增生(sheng)豬(zhu)產(chan)能600萬頭。據(ju)介紹，牧(mu)原(yuan)(yuan)股份(fen)研發(fa)了具有(you)防(fang)病(bing)防(fang)臭防(fang)非瘟功能的(de)“三防(fang)豬(zhu)舍”，實現了對豬(zhu)舍空氣的(de)有(you)效管控，預防(fang)疫病(bing)的(de)發(fa)生(sheng)。

2、帶動豬圈、豬棚等細(xi)分領域新增鋁需求

雖然從(cong)規模(mo)化養殖企業(ye)公布的(de)(de)項目情況我(wo)們尚難了(le)解鋁(lv)相關產品(pin)的(de)(de)應(ying)用情況，但(dan)從(cong)阿拉丁（ALD）近期持(chi)續調研跟蹤情況來看，隨著一季度國內(nei)鋁(lv)價格的(de)(de)大幅度下(xia)滑，以鋁(lv)制作的(de)(de)豬圈(quan)、豬棚(peng)等(deng)產品(pin)，使得規模(mo)化循環經濟養殖企業(ye)的(de)(de)投資成本和前期規劃(hua)相比更(geng)經濟。

且從(cong)部(bu)分(fen)鋁(lv)(lv)加(jia)工(gong)企業反饋(kui)情況看，隨著部(bu)分(fen)規模化養(yang)殖企業新(xin)(xin)建項目(mu)的持續(xu)推(tui)進，公(gong)司目(mu)前由此帶動的新(xin)(xin)增(zeng)鋁(lv)(lv)需求(qiu)月(yue)均量約在4000-5000噸左(zuo)右的水平，且從(cong)其下(xia)游終端(duan)用戶新(xin)(xin)建項目(mu)推(tui)進情況來看，二季度以來的這種新(xin)(xin)增(zeng)需求(qiu)依然維(wei)持著較為良性的發展。

內蒙(meng)古某(mou)優質種(zhong)豬養殖基地(di)

內(nei)蒙古某優質種豬養殖基地

三、替代性需求猶看成本投資(zi)性支出

相(xiang)比(bi)于規模化循環經濟養殖催生的(de)新增(zeng)用鋁(lv)需求，其它(ta)部(bu)分(fen)領域的(de)新增(zeng)用鋁(lv)需求如果拋開(kai)當地鋁(lv)加工企(qi)業的(de)規模性影響，其市場(chang)應用的(de)推廣依然(ran)離(li)不(bu)開(kai)成本(ben)端的(de)比(bi)較優勢(shi)。當然(ran)從(cong)城(cheng)市美(mei)觀的(de)角度(du)而言(yan)，以鋁(lv)合金(jin)天橋為代表的(de)城(cheng)市新增(zeng)用鋁(lv)需求漸成城(cheng)市景觀要素之(zhi)一。

雖(sui)然國內(nei)第(di)一座(zuo)鋁(lv)合(he)金(jin)結構(gou)橋梁2007年就已在杭州建造，但從目(mu)前(qian)全國情(qing)況來看(kan)，鋁(lv)合(he)金(jin)天(tian)橋占比依然較(jiao)低，昆明市2019年5月建成(cheng)的龍(long)泉路金(jin)太陽電腦城人(ren)行天(tian)橋成(cheng)為云(yun)南省第(di)一座(zuo)鋁(lv)合(he)金(jin)天(tian)橋。但從山東省濱州情(qing)況來看(kan)，2020年濱州市城區共新(xin)建三處過(guo)街天(tian)橋，全部為全鋁(lv)合(he)金(jin)打(da)造，采(cai)用魏橋、創新(xin)、鑫岳這三個濱州本土鋁(lv)產業品(pin)牌(pai)的橋名，突出濱州的鋁(lv)產業特色。

我們再以廣(guang)東某鋁(lv)加工(gong)企業為(wei)例，在精準幫扶、助力(li)脫貧攻(gong)堅愛心服務中(zhong)，資助當地建成(cheng)村路(lu)深坑200米護欄民生工(gong)程，成(cheng)為(wei)當地一道(dao)靚麗的風景(jing)。

雖(sui)然從(cong)城市景觀、民(min)生工程(cheng)(cheng)等角(jiao)(jiao)度而(er)言(yan)，鋁(lv)產(chan)品(pin)應(ying)用(yong)拓(tuo)展(zhan)都有其(qi)自(zi)身的優越性，如異地(di)施工、便于維護、外形美觀等等，但從(cong)成本端比較(jiao)(jiao)優勢而(er)言(yan)，無論是前述的豬圈、豬棚，還是河道護欄工程(cheng)(cheng)、城市天橋(qiao)等等，如果拋開(kai)規模性鋁(lv)企在當地(di)經濟發展(zhan)中的重要性、以及地(di)方(fang)經濟的發展(zhan)程(cheng)(cheng)度等等，鋁(lv)產(chan)品(pin)應(ying)用(yong)領域的拓(tuo)展(zhan)都離不(bu)(bu)開(kai)其(qi)本身的價格比較(jiao)(jiao)優勢，這對于當前相(xiang)對高位運行的鋁(lv)行業而(er)言(yan)，未嘗不(bu)(bu)是另一角(jiao)(jiao)度的參考與(yu)借鑒。

來源：阿拉丁