從鋁(lv)產品應(ying)用(yong)推廣的(de)(de)角度而言，需求(qiu)(qiu)替(ti)(ti)代(dai)從本質上而言也是(shi)(shi)鋁(lv)應(ying)用(yong)拓展的(de)(de)主要方向之一(yi)，無論是(shi)(shi)汽車輕量(liang)化(hua)、還是(shi)(shi)鋁(lv)用(yong)家居(ju)應(ying)用(yong)范圍的(de)(de)不(bu)斷(duan)延伸等(deng)等(deng)均是(shi)(shi)如此，從上半(ban)年鋁(lv)行業消費熱點來看(kan)(kan)，同樣有著較為(wei)明顯的(de)(de)需求(qiu)(qiu)替(ti)(ti)代(dai)現象。從具(ju)體細分領域而言，我們既能看(kan)(kan)到堅美鋁(lv)業扶貧過程中的(de)(de)鋁(lv)制護欄(lan)，也能看(kan)(kan)到疫(yi)情(qing)影響下商用(yong)車輕量(liang)化(hua)領域的(de)(de)快速交付等(deng)等(deng)。

一(yi)、鋁合金(jin)廂式物流車交付數(shu)量(liang)快(kuai)速提升

2020年突(tu)如其來的疫情，打破了我(wo)們原(yuan)有的生活節奏，鋁行業人士在感(gan)受行業大(da)幅波動的同(tong)時，居家辦公、隔離、外(wai)出活動的降(jiang)低等等均在很大(da)程度上推動了城(cheng)市(shi)物流、快遞等行業的快速增長(chang)。

1、全國快(kuai)遞(di)業務完成(cheng)量依然維持較(jiao)高增(zeng)幅

國(guo)家郵政局相關數(shu)據顯示，2020年(nian)(nian)6月全國(guo)快遞服務(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)完成(cheng)量(liang)74.7億(yi)件，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)36.8%；上半年(nian)(nian)累(lei)計完成(cheng)338.8億(yi)件，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)22.1%。從(cong)近幾年(nian)(nian)情況(kuang)來(lai)看(kan)，2017年(nian)(nian)以(yi)來(lai)隨著(zhu)市場規模的(de)攀升，全國(guo)快遞業(ye)(ye)務(wu)完成(cheng)量(liang)增(zeng)幅(fu)(fu)從(cong)前期的(de)50%左右的(de)水平(ping)回落至25-28%左右的(de)水平(ping)，整體增(zeng)幅(fu)(fu)呈小幅(fu)(fu)回落態勢。雖然(ran)2020年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)增(zeng)幅(fu)(fu)降至22.1%，但從(cong)4月以(yi)來(lai)整體表(biao)現(xian)情況(kuang)來(lai)看(kan)，全國(guo)快遞服務(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)完成(cheng)量(liang)增(zeng)幅(fu)(fu)分別為23%、32.1%、41.1%和(he)36.8%，依然(ran)較為明顯的(de)增(zeng)幅(fu)(fu)。

2、鋁合金廂式物流車(che)交付量呈現明顯增長態(tai)勢

在全國(guo)快(kuai)(kuai)遞業(ye)務維(wei)持(chi)較快(kuai)(kuai)增長的同時，作(zuo)為節(jie)油性能頗(po)佳的鋁合金廂(xiang)(xiang)式(shi)車慢慢得到物流(liu)企業(ye)的青睞，從上(shang)半(ban)年國(guo)內(nei)部(bu)分鋁加工企業(ye)相關指標看，鋁合金廂(xiang)(xiang)式(shi)車的普及度得以明顯提升。

相關資(zi)料顯(xian)示(shi)，鋁(lv)制車(che)(che)廂能夠降(jiang)低車(che)(che)身重量的(de)35%至40%，這也意(yi)味著(zhu)在同等重要運(yun)(yun)輸條件下(xia)每次(ci)運(yun)(yun)送量可比(bi)全鋼(gang)(gang)結構半掛車(che)(che)多(duo)拉運(yun)(yun)40%左(zuo)右的(de)貨(huo)物，空載運(yun)(yun)行(xing)也將大大節省油耗。部分物流公(gong)司測算數據顯(xian)示(shi)，以全年運(yun)(yun)營15萬(wan)公(gong)里計(ji)算，鋁(lv)合(he)金車(che)(che)廂在行(xing)駛中(zhong)利用其輕量化優勢(shi)可多(duo)創效益15萬(wan)元~18萬(wan)元。雖說一次(ci)性購車(che)(che)費(fei)用相對(dui)鋼(gang)(gang)制掛車(che)(che)要高約40%左(zuo)右，但整體(ti)算下(xia)來，投資(zi)與效益比(bi)依然較為明顯(xian)。

從部分鋁加(jia)工(gong)企業(ye)公布的相關(guan)(guan)資料看，山東(dong)某鋁型材(cai)(cai)企業(ye)自2020年(nian)(nian)以來，公司(si)汽(qi)車輕(qing)量化型材(cai)(cai)供應就(jiu)已(yi)進(jin)入(ru)“訂單足、生產(chan)忙”的市場新(xin)局面，2020年(nian)(nian)1月上(shang)旬公司(si)獨(du)家承(cheng)接(jie)永(yong)昌物流集團首批4000萬元(yuan)鋁合金廂車訂單，中(zhong)旬又(you)中(zhong)標國(guo)內知名快遞公司(si)近(jin)億元(yuan)訂單。2020年(nian)(nian)該公司(si)可(ke)以說在(zai)汽(qi)車輕(qing)量化領域全面發力，成功(gong)接(jie)下(xia)高端(duan)無粗晶鍛打棒材(cai)(cai)、車用開關(guan)(guan)鉸(jiao)鏈、國(guo)內知名新(xin)能源汽(qi)車等多個新(xin)項(xiang)目(mu)訂單，在(zai)二季度尚未(wei)過半的情況下(xia)，公司(si)第(di)三季度在(zai)手訂單已(yi)基本(ben)飽(bao)和。

福建某鋁加(jia)工(gong)企(qi)業，2019年四季度就在(zai)趕制2600臺（套）集(ji)裝箱式物(wu)流運(yun)輸車(che)(che)訂單；陰歷春(chun)節后，為助力防(fang)疫物(wu)資(zi)運(yun)輸，公(gong)司(si)正月(yue)初(chu)七當(dang)日(ri)向中通快(kuai)遞交付物(wu)流車(che)(che)廂(xiang)69臺，截止1月(yue)31日(ri)，鼠年春(chun)節后累計交付物(wu)流車(che)(che)廂(xiang)超百臺。最新資(zi)料顯(xian)示(shi)，公(gong)司(si)上(shang)半年產銷量較去年同期實現翻番，2020年公(gong)司(si)有望奪得中國(guo)鋁合金快(kuai)遞快(kuai)運(yun)物(wu)流車(che)(che)細分市場的單項冠軍。

或許(xu)正(zheng)是看(kan)到(dao)鋁合(he)金(jin)車(che)廂在(zai)物流領(ling)域的(de)(de)市(shi)場空間(jian)，2020年6月9日，由南南鋁集(ji)團研發(fa)制(zhi)造(zao)的(de)(de)燃(ran)油車(che)用5.5T鋁合(he)金(jin)車(che)廂順(shun)利量(liang)產下線，月均產量(liang)約2000余臺。目前公司(si)已(yi)經得到(dao)東風(feng)、比(bi)亞迪(di)公司(si)等大(da)型企業合(he)作商的(de)(de)高度認可，現已(yi)批量(liang)生產，與(yu)江鈴、上汽、玉柴等公司(si)的(de)(de)合(he)作正(zheng)處(chu)于產品導入期，預計在(zai)不(bu)久的(de)(de)將來(lai)，將實現全面供貨。

以(yi)此來看，全國快(kuai)遞(di)業(ye)務的快(kuai)速增(zeng)長以(yi)及物(wu)流(liu)運輸市(shi)場龐大(da)的市(shi)場需(xu)(xu)求，推動快(kuai)遞(di)、物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)從(cong)成本端擴大(da)鋁合(he)金車(che)廂使用(yong)量，福建(jian)某鋁加(jia)工(gong)企(qi)業(ye)2600多臺(tai)鋁合(he)金車(che)廂市(shi)場訂(ding)單凸顯出物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)的趨(qu)勢性需(xu)(xu)求，而(er)山東某鋁加(jia)工(gong)企(qi)業(ye)提前的三季度(du)訂(ding)單飽和度(du)更(geng)是與當時(shi)國內汽車(che)市(shi)場需(xu)(xu)求形成鮮明對比。

二、規模化循(xun)環經濟養殖催生豬(zhu)棚豬(zhu)圈新需求

1、規(gui)模化(hua)循環經濟養殖漸成趨(qu)勢

2019年(nian)“豬通脹”讓規模化養殖企業(ye)看到了巨大的市場空間，幾十萬(wan)頭、幾百(bai)萬(wan)頭，甚至千萬(wan)頭的養殖投資計劃(hua)紛紛躍出紙面，而(er)(er)伴隨(sui)著規模化養殖基(ji)地同(tong)時(shi)落地的常常還有(you)屠宰、深加(jia)工、冷鏈物流、生物飼料廠(chang)、有(you)機肥加(jia)工廠(chang)等等項目，環保(bao)因素推動(dong)下循(xun)環經濟概念同(tong)樣(yang)明(ming)顯，這(zhe)對于循(xun)環經濟效益(yi)明(ming)顯的鋁制品行業(ye)而(er)(er)言同(tong)樣(yang)意味著新增細分(fen)需求的又一次(ci)開啟。

從近期簡單(dan)的新聞事件中，我們不難看出這種規模化循環(huan)經濟養殖催生的新增投資需求。

2020年(nian)7月14日，東(dong)方希望集團與山西長(chang)治(zhi)市簽署50萬頭現代化生豬養殖產業鏈項目投資協(xie)議，并(bing)配套建(jian)設生物飼料廠、有機肥加(jia)工(gong)廠。

2020年(nian)6月12日，東方希望集團兩個(ge)100萬(wan)頭現(xian)代(dai)化生豬養殖(zhi)全產業鏈(lian)項目(mu)開工儀(yi)式分別在甘肅省慶陽市正寧縣、寧縣舉行。項目(mu)同(tong)步配套(tao)40萬(wan)噸飼料廠、有機肥廠，打造集種植、養殖(zhi)、屠宰、深加工、冷(leng)鏈(lian)物流等(deng)項目(mu)為(wei)一體的現(xian)代(dai)、高效、環保、健(jian)康(kang)的農(nong)業產業示范(fan)基地。

2020年6月，東方希望集團與重慶豐都縣簽訂(ding)現代(dai)化生(sheng)豬(zhu)養殖全產業(ye)鏈項目投(tou)資協(xie)議，總投(tou)資20億元人民幣，養殖3萬頭種豬(zhu)，年存欄(lan)30萬頭育肥豬(zhu)，并同步配(pei)套建設生(sheng)物有機(ji)肥廠。

2020年4月，河(he)南牧原(yuan)股(gu)(gu)份對(dui)外表示已全面(mian)加快新(xin)建項(xiang)目建設，全國共(gong)計(ji)開(kai)工278個項(xiang)目，新(xin)增生豬(zhu)產能(neng)1500萬頭，其(qi)中河(he)南省內新(xin)建88個項(xiang)目，新(xin)增生豬(zhu)產能(neng)600萬頭。據介紹，牧原(yuan)股(gu)(gu)份研發了具有防病(bing)防臭防非瘟(wen)功能(neng)的(de)(de)“三防豬(zhu)舍(she)”，實現了對(dui)豬(zhu)舍(she)空(kong)氣的(de)(de)有效(xiao)管控，預防疫病(bing)的(de)(de)發生。

2、帶動豬圈、豬棚等細分領域新增鋁需求

雖然從(cong)(cong)規模化養殖(zhi)企業(ye)公布(bu)的(de)項(xiang)目(mu)情(qing)況我(wo)們(men)尚難了解鋁相關產品(pin)(pin)的(de)應用情(qing)況，但從(cong)(cong)阿拉丁（ALD）近期持(chi)續調研跟蹤情(qing)況來看，隨著一季度(du)國內(nei)鋁價格的(de)大幅度(du)下滑，以鋁制作的(de)豬圈、豬棚等(deng)產品(pin)(pin)，使得規模化循環經(jing)濟養殖(zhi)企業(ye)的(de)投資(zi)成(cheng)本和前期規劃相比更經(jing)濟。

且從(cong)部分鋁加工(gong)企業反饋情況看，隨著部分規模化養殖企業新(xin)建(jian)項目的持續推(tui)進，公司目前由此帶動的新(xin)增(zeng)鋁需(xu)求月均量(liang)約在4000-5000噸(dun)左右的水(shui)平，且從(cong)其下游終端用戶新(xin)建(jian)項目推(tui)進情況來看，二季度(du)以來的這種新(xin)增(zeng)需(xu)求依然維持著較為良性(xing)的發(fa)展。

內蒙古某優質種豬養(yang)殖基地(di)

內蒙古某優(you)質種豬養殖(zhi)基(ji)地

三、替代性(xing)需求(qiu)猶看成本投資性(xing)支出

相比于(yu)規模(mo)化循(xun)環經(jing)濟養殖催生的新增用鋁(lv)需(xu)求，其它(ta)部分(fen)領(ling)域的新增用鋁(lv)需(xu)求如果拋開(kai)(kai)當地鋁(lv)加工企業的規模(mo)性影響，其市場(chang)應用的推廣依然(ran)離(li)不開(kai)(kai)成(cheng)本端的比較優勢(shi)。當然(ran)從城(cheng)市美觀的角(jiao)度而言(yan)，以鋁(lv)合(he)金天橋為(wei)代表的城(cheng)市新增用鋁(lv)需(xu)求漸成(cheng)城(cheng)市景觀要素之一。

雖(sui)然(ran)國(guo)(guo)內第一座鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)結(jie)構橋(qiao)梁2007年(nian)就已在杭州(zhou)(zhou)建造(zao)，但從目前全(quan)國(guo)(guo)情(qing)(qing)況來(lai)看，鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)天(tian)橋(qiao)占比依然(ran)較低，昆明市2019年(nian)5月建成的(de)龍泉(quan)路金(jin)(jin)太(tai)陽電腦(nao)城人(ren)行天(tian)橋(qiao)成為(wei)云南省第一座鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)天(tian)橋(qiao)。但從山東省濱州(zhou)(zhou)情(qing)(qing)況來(lai)看，2020年(nian)濱州(zhou)(zhou)市城區共新(xin)建三(san)處過(guo)街天(tian)橋(qiao)，全(quan)部為(wei)全(quan)鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)打造(zao)，采用魏(wei)橋(qiao)、創(chuang)新(xin)、鑫(xin)岳這三(san)個濱州(zhou)(zhou)本(ben)土鋁(lv)(lv)產(chan)(chan)業品牌的(de)橋(qiao)名，突出濱州(zhou)(zhou)的(de)鋁(lv)(lv)產(chan)(chan)業特色。

我們再以廣東某鋁加(jia)工企業為(wei)例(li)，在精準幫扶(fu)、助力脫貧(pin)攻堅愛心服務(wu)中(zhong)，資助當地建(jian)成村路深坑(keng)200米護欄(lan)民生工程，成為(wei)當地一道靚麗的風景。

雖然從城市景(jing)觀、民生工程等(deng)(deng)角(jiao)度(du)而(er)(er)(er)言，鋁(lv)(lv)(lv)產品(pin)應(ying)用拓展(zhan)(zhan)都有其自身的(de)(de)優(you)越性(xing)，如(ru)異(yi)地施(shi)工、便于維(wei)護、外形美(mei)觀等(deng)(deng)等(deng)(deng)，但從成本端比(bi)較(jiao)優(you)勢而(er)(er)(er)言，無論是(shi)前(qian)述的(de)(de)豬圈(quan)、豬棚，還(huan)是(shi)河道護欄工程、城市天橋等(deng)(deng)等(deng)(deng)，如(ru)果拋開規模性(xing)鋁(lv)(lv)(lv)企在當地經濟發展(zhan)(zhan)中的(de)(de)重(zhong)要(yao)性(xing)、以及地方經濟的(de)(de)發展(zhan)(zhan)程度(du)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，鋁(lv)(lv)(lv)產品(pin)應(ying)用領域的(de)(de)拓展(zhan)(zhan)都離(li)不開其本身的(de)(de)價格比(bi)較(jiao)優(you)勢，這對于當前(qian)相對高位運行(xing)的(de)(de)鋁(lv)(lv)(lv)行(xing)業而(er)(er)(er)言，未嘗不是(shi)另一角(jiao)度(du)的(de)(de)參考(kao)與借鑒。

來源：阿拉丁